佳文推荐 |《经济学（季刊）》: 共享单车平台进驻对城市空气质量的影响
共享单车平台进驻对城市空气质量的影响
经济学（季刊）2023年第2期
曹光宇（北京大学经济学院）
周黎安（北京大学光华管理学院）
刘畅（中国人民大学国家发展与战略研究院）
摘要：本文利用ofo小黄车和Mobike两家共享单车平台分批进驻各城市的自然实验，使用城市-日度数据实证检验了共享单车进驻对空气质量的影响。研究发现，两家共享单车平台的共同进驻平均将会使城市PM2.5浓度降低约3.832μg/m3。上述作用集中体现在小汽车排放的主要污染物类型上，随共享单车订单量的增加而扩大，并且在轨道交通发达的城市和京津冀大气污染传输通道城市更为明显。
关键词：数字经济;共享单车;空气质量;
▍文中所用数据
本篇文章采用了城市-日度PM2.5浓度数据以及PM10 （可吸入颗粒物）、SO2、CO （一氧化碳）和NO2 （二氧化氮）等主要大气污染物的城市-日度浓度数据来衡量空气质量。文中还采用了气温、最大风速、降水量和相对湿度四个指标作为控制变量。
▍相关推荐数据——生态环境子库
《“十四五”生态保护监管规划》[1]指出加强生态保护监管是提升生态系统质量和稳定性、守住自然生态安全边界、促进人与自然和谐共生的重要基础和保障，也是推进生态环境治理体系和治理能力现代化的重要任务。
在此背景下，CPPGD特推出生态环境子库，汇集了生态、环境类数据，分为空气质量、全国水雨信息和地震信息三个模块，包含各城市空气质量数据、大江大河水雨情、大型水库雨水情、重点雨水情和地震历史统计五张表。
其中，空气质量数据来自中国空气质量在线监测分析平台，全国雨水情信息来自全国雨水情信息网站，地震信息来自中国地震台网。具体表格构成如下：
▍相关推荐数据——低碳经济子库
2016年10月27日，国务院印发《“十三五”控制温室气体排放工作方案》[2]以下简称（《工作方案》），从八个方面提出了“十三五”期间控制温室气体排放的重点任务。2021年2月22日，国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》[3]（以下简称《指导意见》）中明确指出：“《指导意见》的主要目标是到2025年，产业结构、能源结构、运输结构明显优化，绿色产业比重显著提升，基础设施绿色化水平不断提高，清洁生产水平持续提高，生产生活方式绿色转型成效显著，能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高，主要污染物排放总量持续减少，碳排放强度明显降低，生态环境持续改善。”
在上述背景下，CPPGD特推出低碳经济子库，目前低碳经济子库包含碳排放、能源消费量、辐射、发电4大专题模块，共计20张数据表。
（1）在碳排放模块，各城市日均航空排放量和日均道路排放量对应的是低碳交通领域；
（2）在能源消费量模块，能源消费总量、温室气体排放量和二氧化碳排放量对应的是加强能源碳排放指标控制和大力推进能源节约方面的要求，煤炭、原油、天然气、电力能源消费总量主要对应的是优化利用化石能源方向的要求；
（3）在发电模块，太阳能发电、风力发电、火力发电三大重点新能源企业数量对应的是加快发展非化石能源方面的要求；
（4）最后，在辐射方面，核能作为清洁能源中的一员，其辐射量是衡量低碳经济的指标之一。
该子库具体表格及字段详见下表👇
2022-11-30
参考资料
[1]《“十四五”生态保护监管规划》: https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk03/202203/W020220323551716506114.pdf
[2]《“十三五”控制温室气体排放工作方案》: http://www.gov.cn/zhengce/content/2016-11/04/content_5128619.htm
[3]《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》: http://www.gov.cn/zhengce/content/2021-02/22/content_5588274.htm
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